擅长研究白癜风的专家 https://m.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/yyzj/260588.html49年解放战争后期，在渡江战役时发生了一个插曲：三野23军及特种兵纵队先后炮击了长江上的4艘英国军舰，由于军情紧急事先没有得到军委许可，但军委认为三野的临机处置是恰当的，并没有追究什么责任；然而围绕这次炮击，3个月后却发生了另外一件事，三野处理得不理想，受到了中央的批评。怎么回事呢？49年4月长江炮战后，实际上生成了一个可大可小的外交问题：英国是当时的世界强国之一，而新中国政权尚未建立，未建交便先发生军事摩擦、甚至榴弹炮互射，外交上总归是有些被动的。不过军委考虑到三野（包括涉及炮击事件的第10兵团、23军在内）的首要任务就是渡江，而不是判断事件的政治影响；既然当时英舰影响了渡江，那么我们开炮就是对的，尽管没有得到上级的最后批示。三野果断开炮打英舰，是抓住了主要矛盾，没什么后果好承担。所以此事军委虽未嘉奖，但也没有任何批评三野的意思。然而3个月后发生了一件事：之前受伤的英舰紫石英号竟然从长江航道中逃跑了！首要责任，无疑是三野要负的。3个月前军委没有因为三野炮击英舰而批评他们，但这次放跑了紫石英号，性质可就不一样了，军委严厉批评了第三野战军。原因很明确：在7月30日英舰逃离长江的过程中，三野部队至少出了两个明显纰漏。第一，排水量多吨的英国投降战舰上，三野只安排了一个排30余人接管监视。尽管三野是陆军编制，但对于军舰的了解显然是过于匮乏了。当时紫石英号上有近名英国官兵，三野派上去区区30人如何完全控制得了舰艇？还是对敌人掉以轻心导致的。7月30日英舰逃离当晚，先利用兵力优势把我军这个排的战士成功缴了械，之后才顺利实施了遁逃方案。第二，英舰逃离过程中，速度高达22节，我军炮艇发现时已经不占优势。由于深知英舰逃离责任重大，炮艇连忙向目标开炮，但却意外打中了附近的中国船只，其中“江陵解放号”不幸沉入江中，其他渔船也在此过程中有所伤亡，英舰则趁机逃脱控制。由于事发时是暗夜状态，三野不光没能拦住敌舰，还误以为中国船只是紫石英号撞沉的，并直接将这一事件上报给了军委。事后证实该船不是紫石英号撞的，而是我方炮艇使用机炮误射命中导致。这种事显然让人恼火，为此三野又遭到了重批。英舰能侥幸逃走，显然和我军建国前军种相对单一，缺乏多军种知识和作战能力有关，客观上对于加快海军建设也是一种鞭策。
本文编辑：佚名
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